La Toyota Corolla possède le pont arrière piloté. L'emplacement du pilote a été prévu le plus en arrière possible dans l'habitacle. Le volant et les pédales sont réglables en hauteur et profondeur. Le levier de vitesse est réglable plus en avant et plus en arrière. Le pilote n'a sous les yeux que le compte tours, un gros voyant pour signaler la vitesse enclenchée de la boîte séquentielle et une alarme rouge en cas de problème. Sur la console centrale est placée le système d'acquisition de données pour avertir du problème, qui est écrit comme un message, exemple : température d'eau trop haute.